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第1题:公路隧道围岩分类因素与指标主要是指()

A.岩体的结构特征与完整性

B.岩石的物理力学性质

C.硬质岩石与软质岩石

D.下水的影响

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第2题:混凝土抗折强度的试验步骤包括:①试件的成型和养护;②标记试件;③试件外观检查.修整;④加载试验;⑤整理试验数据.提供试验报告。正确的顺序为()。

A.①→②→③→④→⑤

B.①→③→②→④→⑤

C.①→③→④→②→⑤

D.①→②→④→③→⑤

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第3题:交通工程及沿线设施包括()

A.交通安全设施.服务设施.管理养护设施

B.交通安全设施.服务设施.机电设施

C.交通安全设施.服务设施.管理设施

D.服务设施.机电设施.管理设施

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第4题:路基施工的主要爆破技术有()

A.洞室爆破

B.松动爆破

C.光电爆破

D.预裂爆破

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第5题:路面内部排水施工时，以下()要求是错误的。

A.渗入水在路面结构内渗流路径长度不宜超过45～60m

B.路面内部排水系统中各项排水设施的泄水能力均应大于渗入路面结构内的水量

C.下游排水设施的泄水能力应低于上游排水设施的泄水能力

D.各项排水设施不应被渗流从路面结构.路基或路肩中带来的细料堵塞

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第6题:在用灌砂法进行砂石路面压实度测定的步骤中，“将基板放回清扫干净的表面上，沿基板中孔凿洞”之前应是下面哪个步骤()

A.选一块平坦的表面作为试验地点，并将其清扫干净

B.将基板放在平坦表面上

C.取走基板，并将留在试验地点的量砂收回，重新将表面扫干净

D.将基板安放在试坑上，将灌砂筒安放在基板中间

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第7题:某公路K20+200～K20+400为填方路基，路基改建在左侧加宽3M，路面为水泥混凝土路面，如果加宽路基压实不足，水泥混凝土路面面板易产生的病害是()。

A.纵向裂缝或断板

B.横向裂缝或断板

C.龟裂或横向裂缝

D.龟裂或纵向裂缝

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参考解析:新加宽的路基压实不足，路基拓宽部分沉陷，而旧路基相对比较稳定，在纵向产生裂缝，严重时就可能断板。根据题干背景路基改建在左侧加宽3M，不是产生横向裂缝与龟裂的原因，则选项BCD错误。因此，本题的正确选项是"A.纵向裂缝或断板"。

第8题:旧路改建路基加宽施工中，正确的做法有()。

A.施工前应截断流向拓宽作业区的水源，开挖临时排水沟，保证施工期间排水通畅

B.老路堤高度小于2m时，老路堤坡面处理后，可直接填筑新路堤

C.可以将老路基的边坡清挖物用作新路堤填料

D.拓宽部分的路堤应采用非透水性填料填筑

E.当加宽拼接宽度小于0.75m时，可采取超宽填筑或翻挖原有路基等工程措施

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第9题:土工合成材料应纵.横向搭接，下列关于其具体搭接要求叙述正确的是()。

A.土工织物横向搭接8～10cm，纵向搭接5～8cm

B.土工织物横向搭接5～8cm，纵向搭接4～5cmc.玻纤网横向搭接5～8cm，纵向搭接4～5cm，横向搭接处用尼龙绳绑扎固定d.玻纤网横向搭接8～10cm，纵向搭接5～8

C.，纵向搭接5～8cmb.土工织物横向搭接5～8cm，纵向搭接4～5cmc.玻纤网横向搭接5～8cm，纵向搭接4～5cm，横向搭接处用尼龙绳绑扎固定

D.玻纤网横向搭接8～10cm，纵向搭接5～8cm，纵向搭接处用尼龙绳绑扎固定

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参考解析:本题考查的是土工合成材料加筋沥青路面的施工工艺。玻纤网横向搭接8～10CM，纵向搭接5～8CM，纵向搭接处用尼龙绳绑扎固定。P81。

第10题:软土的特点有().

A.孔隙比大

B.透水性强

C.抗剪强度低

D.压缩性高

E.天然含水50%～80%

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参考解析:软土是指天然含水率高.孔隙比大.压缩性高.抗剪强度低的细粒土软土泛指软粘土.淤泥质土.淤泥.泥炭质土.泥炭等软弱土.软土的透水性小天然含水量一般在30%～70%选项B.E错误.故本题正确选项应为"ACD".